冬季去九寨沟的旅游攻略

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冬季九寨沟攻略+图片冬季的九寨沟,大部分旅游接待设施都关闭了,但是像青年旅社这样的地方仍然有不少背包客。今天第一次进沟,拍了600多张照片,感觉很过瘾。明天二次进沟,将今天未游览的景点转完,下午就飞成都。下面简单介绍一下九寨沟冬季旅游的一些注意事项:
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上海浦东到北京机票_上海浦东到北京特价机票__普汇商旅网前两天我已经说了,从北京坐火车进川的话,建议在绵阳或者江油下车,住一宿,第二天在绵阳平政客运站或者江油79队客运站都有发九寨沟县的班车。绵阳每天早上从7点到10点左右滚动发车,但是这个季节游客少,发不了几班,所以建议坐最早那趟。绵阳的车会路过江油,首班车到79队客运站的时间是9点。空调大巴,车况不错,司机技术也过硬。车子会在中午抵达平武吃饭,最终于下午三点半左右到达九寨沟县。要注意,在旅游旺季这个车是继续开到沟口的,但淡季只到县城,这里距离沟口还有44公里。车上会有很多人到九寨沟沟口(没几个旅游的,绝大多数是做生意的),可以跟他们拼车,出租车每人15—20送到沟口。拼车的时候注意留下师傅的电话,这样如果从沟口到机场去就可以包他的车,比直接在沟口找车要便宜一些。
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沟口冬季住宿的地方很少了,我昨天到的,住的是草根人家青年旅社,带空调、电视、独立卫生间、电热毯和热水器,并且可以无线上网的房间是90元,还有公用卫生间的房间80,标准双人间100。房间比较小,但可贵在夜里不停电,空调可以一直开着(很多宾馆晚上都停空调的)。这两天沟口夜里大概零下七八度,很冷的,屋里没暖气,不开空调会很崩溃的。住青年旅社还有一个好处就是总能找到同路人,这样一起拼车去九黄机场比较划算。沟口的司机一般去沟口包车是200,九寨沟县里的能砍到160(沟口至九黄机场88公里)。吃饭可以在草根人家吃,大部分的菜都是20元左右。或者跟你的左邻右舍一起拼桌子吃,这样比较热闹。
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今天一早7点起床,吃了一碗方便面,精简了一下背包,扛上相机出发。草根人家离沟口1公里,一会儿就走到了。冬季九寨沟是8:30开始营业,票价为一次进沟80元(学生票70),车费80元;在买票的时候声明要二次进沟,这样就会多收20元作为照相费(二次进沟不再收费,但是需要在明天早上再买一次车票80元),另外加3元保险。所以第一天的门票总共花费是183元。这个价格已经非常便宜了,要知道旺季的时候光门票就是300多。冬季去的话两次进沟所有的花费才263元。
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九寨沟共有三条沟,呈Y字形分布,上面两个分叉左边是则查洼沟,右边是日则沟,下面一竖是树正沟。首先强烈建议冬季游九寨沟一定要二次进沟,一天肯定转不完的(因为冬季开门晚关门早)。第一天可以早上就直接上日则沟的箭竹海(最里面的原始森林冬季不开放),然后沿着沟慢慢往下转,看熊猫海五花海、珍珠滩。中午1点左右到达Y字分叉处的诺日朗中心站,那里有吃饭和休息的地方。休整后坐车进则查洼沟看长海和五彩池,看完下来再游览树正沟的诺日朗瀑布、犀牛海、老虎海、树正瀑布。看完树正瀑布大概就得下午4点多了,景区会安排游客下山,树正沟的其他景点留着第二天二次进沟的时候玩儿。
另外要说一下,九寨沟很多景区在依山的一面都修有栈道,但是冬季护林防火期是不开放的(主要是怕游客躲进去偷偷抽烟),甚是可惜,因为栈道上看到的景色才是最美的。比如箭竹海到熊猫海、熊猫瀑布到五花海、犀牛海至树正瀑布,栈道的景色都极其的美。所以我毅然决然地翻过栅栏直接走栈道(栅栏一般都封得比较严,需要有点身手才能翻过去,请各位量力而行,mm就别尝试了)。还有一个问题是,九寨沟景区内遍布摄像头,而且公路上不断有景区的安全生产监督车(清一色NISSAN皮卡)来回巡视,被发现走栈道的话可能会有人过来把你带出栈道。所以有摄像头的地方要快速通过,看到对面公路上有巡逻车经过要敏捷地躲到树后面,这样就万无一失了。其实不开放的栈道也是很安全的,完全不用担心。
早上买了票,第一个冲进景区。坐车直接上到箭竹海。冬季的箭竹海有一半已经上冻了,不过别有一番风味。箭竹海——熊猫海——熊猫海瀑布——五花海我都走的栈道,美丽的风景令人心醉,比公路上看强得多。从五花海上公路,坐车至珍珠滩,游览珍珠滩瀑布。冬季的珍珠滩瀑布是精华,一定要好好看,好好拍照。今天我去的时候那里正在举办冰雪节的开幕式,挺热闹。
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从珍珠滩出来,沿公路走到诺日朗中心站。休整后换乘西线的车上长海,路程约18公里,车行20分钟,可以抓紧小睡一下,这一路上没有什么景色的,因为路过的两个海子都是季节海,冬天没水的。车到长海,可以走到海边看看,冬天已经全部上冻了,不是很好玩。游览完坐车下到五彩池,这里是九寨沟的代表性景点,但是个人认为五彩池的栈道修得很不科学,让你无论在哪个角度都不能拍到五彩池全景。没办法,再次违规翻下栏杆,站在池边取景,才拍到稍微满意的照片。
五彩池上来就可以坐车回诺日朗了,西线冬天确实没啥意思。车行到诺日朗瀑布,拍照后继续坐车到犀牛海。从这里就开始树正沟的游览了。树正沟的景色,从公路一侧看和从栈道一侧看是不同的,各有各的美,尤其是树正瀑布,一定得从公路一侧才能看到。所以我建议先走栈道(如果你敢的话,这里的栈道稍微有点险,有些地方木板年久失修,一定要小心)。到树正瀑布下方的树正磨坊,转到公路上,再往上走,重新看树正瀑布、老虎海和犀牛海,然后坐车再回到树正寨(其实就是个藏族村寨,民俗旅游接待比骄多)。由于在西藏工作过一年,对于我来说藏族村寨早就看腻了,所以无视,简单在村口转了转就准备返回了。这时已经是下午5点了,景区开始往外清人,中巴车大多数已经都下去了,如果等不到也不用着急,景区巡逻的皮卡会沿途寻找仍未登车的游客并送到沟口,这一点还是非常人性化的。
5:15回到沟口,在回旅店的路上找个饭馆吃了碗牦牛肉面,香啊!
这就是大体的九寨沟冬季攻略。明天二次进沟,如果还有什么补充的话我再发。
帖子里附的照片,前面带~号的是从禁止入内的栈道上拍摄的,值不值得翻栏杆,各位自己看着办吧。 冬季九寨沟攻略+图片——发自九寨沟国际青年旅社
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冬季的九寨沟,大部分旅游接待设施都关闭了,但是像青年旅社这样的地方仍然有不少背包客。今天第一次进沟,拍了600多张照片,感觉很过瘾。明天二次进沟,将今天未游览的景点转完,下午就飞成都。下面简单介绍一下九寨沟冬季旅游的一些注意事项:
前两天我已经说了,从北京坐火车进川的话,建议在绵阳或者江油下车,住一宿,第二天在绵阳平政客运站或者江油79队客运站都有发九寨沟县的班车。绵阳每天早上从7点到10点左右滚动发车,但是这个季节游客少,发不了几班,所以建议坐最早那趟。绵阳的车会路过江油,首班车到79队客运站的时间是9点。空调大巴,车况不错,司机技术也过硬。车子会在中午抵达平武吃饭,最终于下午三点半左右到达九寨沟县。要注意,在旅游旺季这个车是继续开到沟口的,但淡季只到县城,这里距离沟口还有44公里。车上会有很多人到九寨沟沟口(没几个旅游的,绝大多数是做生意的),可以跟他们拼车,出租车每人15—20送到沟口。拼车的时候注意留下师傅的电话,这样如果从沟口到机场去就可以包他的车,比直接在沟口找车要便宜一些。
沟口冬季住宿的地方很少了,我昨天到的,住的是草根人家青年旅社,带空调、电视、独立卫生间、电热毯和热水器,并且可以无线上网的房间是90元,还有公用卫生间的房间80,标准双人间100。房间比较小,但可贵在夜里不停电,空调可以一直开着(很多宾馆晚上都停空调的)。这两天沟口夜里大概零下七八度,很冷的,屋里没暖气,不开空调会很崩溃的。住青年旅社还有一个好处就是总能找到同路人,这样一起拼车去九黄机场比较划算。沟口的司机一般去沟口包车是200,九寨沟县里的能砍到160(沟口至九黄机场88公里)。吃饭可以在草根人家吃,大部分的菜都是20元左右。或者跟你的左邻右舍一起拼桌子吃,这样比较热闹。
今天一早7点起床,吃了一碗方便面,精简了一下背包,扛上相机出发。草根人家离沟口1公里,一会儿就走到了。冬季九寨沟是8:30开始营业,票价为一次进沟80元(学生票70),车费80元;在买票的时候声明要二次进沟,这样就会多收20元作为照相费(二次进沟不再收费,但是需要在明天早上再买一次车票80元),另外加3元保险。所以第一天的门票总共花费是183元。这个价格已经非常便宜了,要知道旺季的时候光门票就是300多。冬季去的话两次进沟所有的花费才263元。http://www.puhui.net/html.sitemap.html

九寨沟共有三条沟,呈Y字形分布,上面两个分叉左边是则查洼沟,右边是日则沟,下面一竖是树正沟。首先强烈建议冬季游九寨沟一定要二次进沟,一天肯定转不完的(因为冬季开门晚关门早)。第一天可以早上就直接上日则沟的箭竹海(最里面的原始森林冬季不开放),然后沿着沟慢慢往下转,看熊猫海五花海、珍珠滩。中午1点左右到达Y字分叉处的诺日朗中心站,那里有吃饭和休息的地方。休整后坐车进则查洼沟看长海和五彩池,看完下来再游览树正沟的诺日朗瀑布、犀牛海、老虎海、树正瀑布。看完树正瀑布大概就得下午4点多了,景区会安排游客下山,树正沟的其他景点留着第二天二次进沟的时候玩儿。
另外要说一下,九寨沟很多景区在依山的一面都修有栈道,但是冬季护林防火期是不开放的(主要是怕游客躲进去偷偷抽烟),甚是可惜,因为栈道上看到的景色才是最美的。比如箭竹海到熊猫海、熊猫瀑布到五花海、犀牛海至树正瀑布,栈道的景色都极其的美。所以我毅然决然地翻过栅栏直接走栈道(栅栏一般都封得比较严,需要有点身手才能翻过去,请各位量力而行,mm就别尝试了)。还有一个问题是,九寨沟景区内遍布摄像头,而且公路上不断有景区的安全生产监督车(清一色NISSAN皮卡)来回巡视,被发现走栈道的话可能会有人过来把你带出栈道。所以有摄像头的地方要快速通过,看到对面公路上有巡逻车经过要敏捷地躲到树后面,这样就万无一失了。其实不开放的栈道也是很安全的,完全不用担心。
早上买了票,第一个冲进景区。坐车直接上到箭竹海。冬季的箭竹海有一半已经上冻了,不过别有一番风味。箭竹海——熊猫海——熊猫海瀑布——五花海我都走的栈道,美丽的风景令人心醉,比公路上看强得多。从五花海上公路,坐车至珍珠滩,游览珍珠滩瀑布。冬季的珍珠滩瀑布是精华,一定要好好看,好好拍照。今天我去的时候那里正在举办冰雪节的开幕式,挺热闹。
从珍珠滩出来,沿公路走到诺日朗中心站。休整后换乘西线的车上长海,路程约18公里,车行20分钟,可以抓紧小睡一下,这一路上没有什么景色的,因为路过的两个海子都是季节海,冬天没水的。车到长海,可以走到海边看看,冬天已经全部上冻了,不是很好玩。游览完坐车下到五彩池,这里是九寨沟的代表性景点,但是个人认为五彩池的栈道修得很不科学,让你无论在哪个角度都不能拍到五彩池全景。没办法,再次违规翻下栏杆,站在池边取景,才拍到稍微满意的照片。
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五彩池上来就可以坐车回诺日朗了,西线冬天确实没啥意思。车行到诺日朗瀑布,拍照后继续坐车到犀牛海。从这里就开始树正沟的游览了。树正沟的景色,从公路一侧看和从栈道一侧看是不同的,各有各的美,尤其是树正瀑布,一定得从公路一侧才能看到。所以我建议先走栈道(如果你敢的话,这里的栈道稍微有点险,有些地方木板年久失修,一定要小心)。到树正瀑布下方的树正磨坊,转到公路上,再往上走,重新看树正瀑布、老虎海和犀牛海,然后坐车再回到树正寨(其实就是个藏族村寨,民俗旅游接待比骄多)。由于在西藏工作过一年,对于我来说藏族村寨早就看腻了,所以无视,简单在村口转了转就准备返回了。这时已经是下午5点了,景区开始往外清人,中巴车大多数已经都下去了,如果等不到也不用着急,景区巡逻的皮卡会沿途寻找仍未登车的游客并送到沟口,这一点还是非常人性化的。
5:15回到沟口,在回旅店的路上找个饭馆吃了碗牦牛肉面,香啊!
这就是大体的九寨沟冬季攻略。明天二次进沟,如果还有什么补充的话我再发。
帖子里附的照片,前面带~号的是从禁止入内的栈道上拍摄的,值不值得翻栏杆,各位自己看着办吧。

冬季九寨沟攻略+图片——发自九寨沟国际青年旅社
冬季的九寨沟,大部分旅游接待设施都关闭了,但是像青年旅社这样的地方仍然有不少背包客。今天第一次进沟,拍了600多张照片,感觉很过瘾。明天二次进沟,将今天未游览的景点转完,下午就飞成都。下面简单介绍一下九寨沟冬季旅游的一些注意事项:
前两天我已经说了,从北京坐火车进川的话,建议在绵阳或者江油下车,住一宿,第二天在绵阳平政客运站或者江油79队客运站都有发九寨沟县的班车。绵阳每天早上从7点到10点左右滚动发车,但是这个季节游客少,发不了几班,所以建议坐最早那趟。绵阳的车会路过江油,首班车到79队客运站的时间是9点。空调大巴,车况不错,司机技术也过硬。车子会在中午抵达平武吃饭,最终于下午三点半左右到达九寨沟县。要注意,在旅游旺季这个车是继续开到沟口的,但淡季只到县城,这里距离沟口还有44公里。车上会有很多人到九寨沟沟口(没几个旅游的,绝大多数是做生意的),可以跟他们拼车,出租车每人15—20送到沟口。拼车的时候注意留下师傅的电话,这样如果从沟口到机场去就可以包他的车,比直接在沟口找车要便宜一些。
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